報廢自行車的回收，主要有四個步驟：挑選、搬運、拆解、回收。報廢自行車城市運維人員將達到報廢標準的車輛，進行篩選、統(tǒng)一放置。當(dāng)報廢自行車被判定為壞車、廢車后，將被送進再生資源回收工廠。報廢的自行車統(tǒng)一回收后，通過撕碎機進行粉碎預(yù)處理，從而減少運輸成本, 節(jié)省了運輸空間，并提高廢鐵投爐煉鐵得速度，實現(xiàn)循環(huán)利用。據(jù)統(tǒng)計，一輛報廢自行車約20公斤，約由坐墊、輪胎、框架、車輪、鏈條、電子鎖等25個部件和150個零部件組成，材質(zhì)包括金屬、橡膠、塑料、鋁等，如果處理不當(dāng)，將對生態(tài)環(huán)境造成負面影響。報廢自行車整車百分之九十五以上的材料都可以重新再利用，如果回收的報廢自行車被拆解再利用，部分單車甚至將轉(zhuǎn)化成椅子、鐵鍋或耳機等新產(chǎn)品，繼續(xù)回到市場。
智能撕碎機處置生產(chǎn)線，集“破碎+分選”功能于一體。該生產(chǎn)線主要由輸送系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)和分選系統(tǒng)組成。廢棄自行車由上料皮帶依次送入雙軸剪切式撕碎機直接進行粉碎處理。粉碎成一定尺寸的塊狀物由滾軸篩根據(jù)尺寸和重量，進行分選，尺寸過大的物料返送至破碎機中進行二次破碎。物料經(jīng)由磁選分選設(shè)備進行金屬物質(zhì)分離，再經(jīng)由渦電流進行鋁分離，將鐵和鋁分開回收，易于存儲。撕碎機生產(chǎn)線的核心設(shè)備采用猛鋼材料制作，設(shè)備擁有轉(zhuǎn)速低、扭力大、產(chǎn)量高、噪音小、耐磨損、使用壽命長等特點，是廢舊金屬破碎回收的設(shè)備。該生產(chǎn)線可以將廢舊自行車的各個部件進行粉碎處理，粉碎后的成品顆粒可以用于煉鐵廠和煉鋼廠的再生加工，有效減少了對環(huán)境的污染，又解決了廢舊資源的回收利用問題，一舉多得。
